Покупатели стали рациональнее, готовая еда меняет индустрию, а в конкурентную борьбу ретейлеров вступают маркетплейсы. Первый заместитель генерального директора X5 Владимир Салахутдинов в интервью Forbes рассказал, почему компания превращается в технологический бизнес, зачем ей диверсификация, как искусственный интеллект и автоматизация меняют работу магазинов и почему для лидера рынка самое опасное — почувствовать себя победителем и расслабиться
О рациональном потреблении
«Продуктовый ретейл, с одной стороны, это индустрия, которая достаточно устойчива к любым экономическим ситуациям. Потому что есть всем хочется, но, как говорится, едят люди по-разному. Что важно — цена становится еще более значимым фактором выбора. Есть разные оценки: от 60 до 80% покупателей говорят, что цена для них основной фактор принятия решения. Это говорит о том, что нужно быть очень эффективным ретейлером, чтобы в каждом своем сегменте предлагать лучшую цену; то, что мы видим сегодня — доминирует сберегательная модель и растет рационализм потребления <…>. Если посмотреть на отдельно взятые магазины, мы видим некоторое снижение частотности походов при одновременном увеличении чека. Люди чуть более рационально относятся к формированию корзины и чуть меньше совершают импульсных покупок. Отчасти это можно рассматривать как более разумный, вдумчивый подход к потреблению. При этом я не могу сказать, что мы видим какое-то фундаментальное замедление спроса. Рынок продолжает расти».
Почему ретейлер становится технологическим
«Инфляция затрат сейчас в ретейле была выше, чем инфляция полки. Если не заниматься очень серьезно вопросами эффективности, маржинальность снижалась бы, потому что переложить инфляцию затрат на клиента возможности нет. Поэтому сейчас ретейлеры превращаются в технологические компании с огромным фокусом на эффективность. А эффективность во многом приходит именно благодаря применению технологий».
Как готовая еда меняет рынок
«Сегодня готовая еда растет более чем в два раза быстрее, чем рынок в целом. Мы видим, что эта индустрия действительно формируется и меняет ретейл. Если раньше люди покупали стандартный набор ингредиентов, из которого можно приготовить десятки разных блюд, то сегодня клиент ожидает инновацию уже на полке. Он не хочет есть один и тот же борщ семь дней подряд. Он ожидает, что каждый раз будет что-то новое, разнообразный рацион. Это заставляет нас совершенно по-другому смотреть на полку, операции и логистику. Это совершенно другая инфраструктура. И это ожидание нового уже распространяется на другие категории:
О конкуренции с маркетплейсами
«Они строят дарксторы, распределительные центры. Мы тоже создаем эту инфраструктуру. Мы идем в одну точку, только они движутся из цифрового мира в офлайн, а мы — из офлайна в цифровой. У них традиционно сильнее компетенции в цифровом трафике и привлечении клиентов, у нас изначально были многие элементы инфраструктуры, которые им еще только предстояло построить. Сейчас и они, и мы решаем эти задачи. Но у меня нет ощущения, что это какая-то стабильная ситуация. Все только начинается. Рынок онлайна будет существенно расти, и победитель еще не определен».
О лидерстве и постоянных изменениях
«Если мы везде лидеры, то должны испытывать определенное чувство удовлетворения и спокойствия? Мы к нему стремимся, но сказать, что это комфортное положение, — нет. Оно очень дискомфортное и тяжелое. Очень большой риск почувствовать, что ты уже достиг всего и можешь выдохнуть. Любой лидер имеет два пути: либо оставаться лидером, либо потерять свои позиции. И, к сожалению, 90% или 99% лидеров идут по второму пути. Страх того, что с нами может произойти то же самое, — мощнейший двигатель прогресса. Мы точно знаем, что та модель успеха, которая привела нас туда, где мы сегодня, точно не позволит нам следующие 10 или 20 лет оставаться успешными».
Чему бизнес научил альпинизм
«Когда смотришь на гору со стороны, кажется, что это вот совершенно неприступная стена. Когда начинаешь движение, то ты в принципе понимаешь, что вблизи гора выглядит совершенно иначе: там можно идти, можно взять страховку, достаточно безопасно передвигаться. Такой вид позволяет тебе осознать, что задача решаема. И иногда задачи в жизни, в бизнесе выглядят примерно так же. Когда смотришь на задачу со стороны, кажется, она неподъемная. Когда возникла идея построить сеть «Чижик», которая будет от Владивостока до Калининграда, она действительно выглядела космической, неподъемной. Но как только ты эту идею разбиваешь на этапы, на планы, она становится решаемой. И сейчас мы уже говорим, что мы практически эту задачу решили».
